一种液压马达柱塞-滚子摩擦副静压油槽及其自演化设计方法

本发明公开了一种液压马达柱塞‑滚子摩擦副静压油槽及其自演化设计方法，以静压油槽的全局最优配置自演化设计为目的，在液压马达柱塞‑滚子摩擦副界面上设计一种具有全局最优配置的高承载能力、优越润滑的静压油槽。采用阈值截断高斯核函数描述任意油槽轮廓，实现油槽形态的数学表征；随后使用AI辅助的广义模式搜索算法，基于润滑模型反馈的接触力数据迭代更新油槽构型，实现承载能力的自演化优化，最终得到全局最优的静压油槽。本发明通过一种自演化设计方法在液压马达柱塞‑滚子摩擦副界面设计不同参数的静压油槽，实现静压油槽的全局最优自演化设计，降低摩擦扭矩，提高承载力并大幅提升柱塞寿命。