一种车路协同下边缘计算的碳流优化方法、设备及介质

本申请公开了一种车路协同下边缘计算的碳流优化方法、设备及介质，涉及交通碳排放技术领域。方法包括：获取车辆的实时状态参数序列和环境信息，通过内置的碳排放数字孪生模型，生成至少两种候选驾驶策略；针对候选驾驶策略，通过查询车辆比功率的排放因子映射表并积分，计算出对应的预期碳排放量；将候选驾驶策略和对应的预期碳排放量封装为竞价包，并发送至路侧的边缘计算节点；基于接收到的竞价包，发起碳权逆向拍卖，采用启发式搜索算法对组合优化问题进行求解，确定中标策略集合；根据中标策略集合，生成协同驾驶策略，并下发至对应的车辆端节点。本申请通过上述方法实现了抑制信息失真，实现了对区域总碳排放的直接、实时优化控制。