一种基于充电系统的充电控制方法

本申请提供了一种基于充电系统的充电控制方法，涉及新能源商用车能量控制领域，系统包括检修救援接口控制器、动力域控制器、动力电池系统；动力域控制器、动力电池系统与检修救援接口控制器通信连接；方法包括：将充电车辆和被充车辆下高压后等待安全时间；充电车辆和被充车辆包括充电系统、仪表，外设检修救援接口；将两车检修救援接口连接；监测充电车辆和被充车辆检修救援接口连接状态、高压互锁状态、高压连接器的温度是否全部正常，在仪表分别进行显示；若全部正常，在被充车辆为高压状态后，通过充电车辆对被充车辆进行充电。本方案只需两车具备检修救援接口，就可在任一车辆电量不足时，使用另一车辆给该车充电，为用户提供便利。