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기록
列车过分相冗余控制方法、系统、计算机设备和介质
발명유효
9청구항 · 4 독립항
§ Ⅰ
개요
발명자
吴俊博; 叶锋; 谌育民; 陈伯清; 谢凌云; 李来江
IPC 분류
B60M 3/04 (2006.01)B60M 3/00 (2006.01)
本申请涉及一种列车过分相冗余控制方法、系统、计算机设备和介质,包括:确定各自动过分相装置是否存在故障,将各自动过分相装置采集的分相信号发送至主控车和从控车;在主控车的自动过分相检测装置存在故障时,沿重联编组列车的运行方向,将第一个不存在故障的自动过分相装置所属从控车确定为目标从控车;基于目标从控车的位置序号和预设车长相乘的结果,确定主控车与分相预告点的第一距离;基于预设分相距离和第一距离的差值,确定主控车与分相强断点的第二距离,在第二距离小于预设安全距离时,切除重联编组列车的自动过分相功能。本方法可充分利用列车的自动过分相装置实现自动过分相功能的冗余,同时避免重联编组列车带电进入分相区。