一种高速主线上跨预制钢箱梁借道安全吊装架设方法

本发明公开了一种高速主线上跨预制钢箱梁借道安全吊装架设方法，涉及箱梁施工技术领域，解决现有方法受环境干扰大、依赖人工经验、安全与精度不足的问题。其主要步骤为：先开展施工与建模前期准备，再通过BIM建模模拟吊装路径及防倾覆力学数据，随后安装主辅吊机、GNSS/IMU传感器、压力传感器及数据处理设备，经数据计算生成操作指令，结合人工介入实现精准吊装与分级卸荷管控，最后焊接收尾。该方法环境适应性强，提升吊装精准度与安全性，降低人工依赖，缩短施工时长，减少对高速主线交通的影响。