多级压缩机余隙气量联控装置

本发明属于压缩机技术领域，且公开了多级压缩机余隙气量联控装置，包括压缩机、多级余隙气缸、伺服油缸、位置传感器和积水排出机构；所述多级余隙气缸设置压缩机上且能与之连通，所述伺服油缸设置在多级余隙气缸上且能对之驱动调节，所述位置传感器设置在伺服油缸上，所述积水排出机构设置在多级余隙气缸上；所述积水排出机构包括积水腔和阀座一。该设计可以将积水腔内部的积水定量自主排出，进而可以避免积水长时间大量的残留在压缩机和多级余隙气缸内对压缩机和多级余隙气缸产生影响，同时避免压缩机在工作时过量积水在引发液击现象，同时避免过量积水会占据有效余隙空间，保障气缸实际进气量，进一步避免无效压缩功耗。