一种可升降式悬架支柱

本发明涉及一种可升降式悬架支柱，属于车辆悬架技术领域，该可升降式悬架支柱包括减振器以及悬架弹簧，悬架弹簧套设于减振器；输出机构，与减振器相连接，输出机构用于驱使减振器上升或者下降；上述的输出机构包括液压缸，液压缸配置有伸缩轴，伸缩轴与减振器相连接。通过上述结构，可升降式悬架支柱安装在车辆上时，可驱使减振器以及悬架弹簧升降，以控制车辆车身底盘按需进行升降，提升车辆在各种地面上的通过性能，也可以实现在斜坡、坑洼路面驻车时调平车身，提高驾乘人员的用车体验以及驾驶安全性。