一种发动机损耗预测方法、装置、设备及介质

本申请提供了一种发动机损耗预测方法、装置、设备及介质，在该方法中，通过建立发动机的有限元模型，采用有限元分析的方式，获得发动机受到过盈载荷和工作载荷后导管和座圈的变形量。通过将导管和座圈从高度上划分为多层，再利用变形量分别确定导管和座圈在每一层的圆心，可以进而确定出导管和座圈受到过盈载荷和工作载荷后的轴线。如此，能够确定出导管和座圈在不同位置的偏心距以及导管和座圈之间的轴线夹角，在发动机的设计阶段，评估出导管和座圈可能产生的变形情况，实现针对发动机损耗的自动、准确预测。