一种充电桩聚合群控算法

本发明公开了一种充电桩聚合群控算法，涉及充电桩控制技术领域。该算法通过构建充电桩聚合控制模型，实现对多个充电桩的集中监测与协同控制。首先，采集各充电桩的实时运行数据及用户充电需求信息；然后，基于动态负载均衡策略和用户需求优先级排序，对充电桩的供电资源进行优化分配；最后，通过反馈调节机制实时调整控制指令，确保充电桩群在高效、稳定运行的同时，最大化满足用户充电需求并降低能源消耗。本发明能够提升充电桩群的整体运行效率，减少用户等待时间，实现能源的合理利用，具有较高的实用价值和推广前景。