一种冗余分布式电子液压线控制动系统

本发明涉及车辆制动系统技术领域，尤其涉及一种冗余分布式电子液压线控制动系统。其技术方案包括：分布式电子液压线控制动模块、传感器系统和制动力分配单元，分布式电子液压线控制动模块包括分别对应在车辆各车轮处的第一、第二、第三和第四电子液压线控制动单元，每个电子液压线控制动单元均包括驱动器、电机、传动机构和制动卡钳。本发明分布式电子液压线控制动模块包括分别对应在车辆各车轮处的第一、第二、第三和第四电子液压线控制动单元,从而形成了分布式架构，这样系统可针对每个车轮独立分配目标制动力，并通过电机‑减速机构精准控制滚珠丝杠直线运动，实现动态扭矩输出优化，提升制动响应速度与能量回收效率。