一种面向路面健康管理基于双时相检测的沥青面层厚度分层方法

本发明公开一种面向路面健康管理基于双时相检测的沥青面层厚度分层方法，涉及道路工程技术领域，旨在解决传统技术分层精度不足、时空数据不一致等问题。该方法通过施工前后双时相雷达数据采集，经预处理与时空对齐确保数据一致性；基于双时相芯样联合标定介电常数，动态修正材料变化影响；通过总厚度差值计算目标层厚度，结合双重阈值滤波与缺失值修复优化结果。其使分层厚度误差控制在设计厚度±5%以内，精度提升30%‑40%，适应复杂道路场景，为路面精细化管理提供精准数据支撑。