一种基于多维约束的山区公路平纵线形设计方法及系统

本发明涉及道路工程领域，涉及一种基于多维约束的山区公路平纵线形设计方法及系统，所述方法包括获取多维约束数据集，所述多维约束数据集包括设计条件、设计控制点、地形数据以及约束因素；利用改进的A‑Star算法对所述多维约束数据集进行处理，得到设计节点候选集，所述设计节点候选集包括平面交点和纵断面变坡点对应的设计控制点；获取预设的目标函数，所述目标函数用于最小化总成本；根据所述预设的目标函数对所述设计节点候选集进行计算，得到可行公路选线方案集，本发明打破传统“先平面、后纵断面”的串行设计模式，避免了纵断面设计阶段发现纵坡超限、竖曲线半径不合规后回溯调整平面的反复迭代，提高设计效率。