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一种汽车铝合金防撞梁总成焊接控制方法

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§ Ⅰ

개요

발명자

徐光帅; 邹贵旭; 王俊; 劳云飞; 阳倩; 张济; 戴小杰; 何冬雨

출원일

Sep 14, 2026

공개일

Oct 16, 2026

IPC 분류

B23K 9/095 (2006.01)B23K 9/32 (2006.01)B23K 9/28 (2006.01)

一种汽车铝合金防撞梁总成焊接控制方法,属于铝合金焊接技术领域。通过将弯梁固定放置在专用工装上,并测量弯梁的初始弯度,结合铝合金防撞梁工件的尺寸,以及原始预设参数,通过专用公式和计算步骤,计算出机械手焊接的速度,进而通过控制焊接的热输入,最终控制弯梁与吸能盒焊接后弯梁的弯曲程度,使吸能盒准确匹配汽车底架装配尺寸的目标。