车辆的动力控制方法、装置、车载控制器和车辆

本申请涉及一种车辆的动力控制方法、装置、车载控制器和车辆。所述方法包括：根据驾驶员的生理参数和坐姿参数，确定初始动力参数；在车辆的行驶过程中，通过多传感器获取驾驶员的情绪状态参数；根据情绪状态参数调整初始动力参数，得到实时动力参数，并根据实时动力参数对车辆进行动力控制。通过生理参数和坐姿参数建立初始动力基准，使动力输出与驾驶员的身体特征和驾驶姿态初步匹配，再通过多传感器获取的情绪状态参数对动力进行动态修正，使车辆动力响应能够实时适应驾驶员的心理状态变化，形成从静态物理适配到动态心理适配的双重调节机制，提高了车辆动力特性与驾驶员的适配性，在优化驾驶体验的同时兼顾了行车安全。