검색으로 돌아가기
기록

用于应对新能源汽车驾驶失能场景的控制方法及系统

발명알 수 없음
10청구항 · 2 독립항
§ Ⅰ

개요

발명자

罗仁勇; 欧阳模均; 冯富波; 黄涌; 李涛; 姚嘉旺

출원일

Aug 28, 2026

공개일

Oct 16, 2026

IPC 분류

B60W 40/08 (2012.01)B60W 30/18 (2012.01)B60W 40/105 (2012.01)B60W 60/00 (2020.01)B60W 50/00 (2006.01)B60W 10/06 (2006.01)B60W 10/18 (2012.01)

本发明涉及车辆智能驾驶安全技术领域,公开了用于应对新能源汽车驾驶失能场景的控制方法及系统,多维度并行校验,初步判定驾驶员失能;当初步判定驾驶员失能后,基于预设的驾驶员失能判定回退机制进行真性失能判定,若判定失能恢复,则终止失能应急流程;若判定真性失能,则触发失能应急流程;根据当前实时车速与车速阈值的对比结果,采取车速相应等级策略进行车辆动力降级,直到动力切断;动力切断后,按时序执行安全联动操作,直至车辆达到安全状态。本发明构建了贯穿失能判定、动力降级和安全联动全阶段的一体化安全架构,在各阶段排除干扰给出准确的阶段判定结果基础上,使驾驶失能场景下的车辆控制响应系统性、高可靠安全性的处置流程。

로그인하고 전문 읽기

청구항 1을 표시했습니다. 무료 가입하면 전체 10개 청구항, 명세서 전문, 전체 도면, 번역, 법적 상태를 볼 수 있습니다.

  • 전체 청구항
  • 기술 분야
  • 배경 기술
  • 발명의 내용
  • 도면 설명
  • 발명의 실시 형태