一种直升机应急漂浮系统布置架构及稳定性简化评估方法

本发明属于直升机水上漂浮特性设计技术领域，尤其涉及一种直升机应急漂浮系统布置架构及稳定性简化评估方法。S1，根据直升机重量重心确定其浮心和水线位置，计算直升机的静稳定性和直升机的动稳定性；所述直升机的静稳定性表征了恢复力矩随横滚角变化的曲线，所述直升机的动稳定性表征了直升机横滚角随时间变化的曲线；S2，确定直升机缩比模型；S 3，采用所述直升机缩比模型进行静稳定性试验与动稳定性试验，得到试验的恢复力矩随横滚角变化的曲线和直升机横滚角随时间变化的曲线；S4，根据试验的恢复力矩随横滚角变化的曲线对计算的恢复力矩随横滚角变化的曲线进行修正，得到修正后的恢复力矩随横滚角变化的曲线；S5，根据直升机横滚角随时间变化的曲线对计算的直升机横滚角随时间变化的曲线进行修正，得到修正后的横滚角随时间变化的曲线；S6，采用修正后的恢复力矩随横滚角变化的曲线和修正后的横滚角随时间变化的曲线简化评估直升机应急漂浮系统稳定性。