车辆发动机定功率发电控制方法、介质、产品和车辆

本发明提出一种车辆发动机定功率发电控制方法、介质、产品和车辆，方法包括：检测到车辆处于稳定发电功率下，采集发动机的运行参数和环境参数；若根据环境参数和环境基准值判断需要迭代，则在历史迭代数据库中查找最接近当前环境参数下的历史最优工作点，若存在，则以历史最优工作点作为本轮迭代的起始工作点，若不存在，则默认为当前工作点；将当前的环境参数作为下一次迭代的环境基准值；在保持输出功率恒定的前提下，对发动机转速与扭矩进行试探性调整，根据调整后并稳定的运行数据确认转速调整方向；获取转速调整后的新工作点的瞬时油耗，若新工作点的瞬时油耗小于调整前工作点的瞬时油耗，则将新工作点的转速、扭矩和瞬时油耗作为下一次运行基准值。