车窗玻璃破坏检测方法、系统、车辆和计算机程序产品

本发明提出一种车窗玻璃破坏检测方法，车窗玻璃内集成有加热用导电栅格，所述方法包括：对导电栅格施加初步检测激励信号，并采集相应的第一电学响应；基于第一电学响应提取判别特征数据，根据判别特征数据与参考基线的比较判断是否发生破坏事件；和在确定发生破坏事件的情况下，基于导电栅格对时变检测激励信号的第二电学响应提取定位特征数据，根据定位特征数据与预先建立的破坏区域－特征数据对应关系确定破坏区域在车窗玻璃上的位置。根据本发明的实施例，能够提升车窗玻璃、特别是后挡风玻璃的破坏检测的可靠性，还能够定位破坏区域以便于取证和维修，且成本低廉、易于集成于现有车辆。本发明还提出了相应的车窗玻璃破坏检测系统和车辆。