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기록

基于数据-知识双驱动的直升机系统运维大模型构建方法

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§ Ⅰ

개요

발명자

田广平; 杨宗谕; 田冲冲; 孟宪立; 王周梁; 刘芳明; 苏世伟; 陈春源; 刘奇洪; 裴宗乔

출원일

Jul 16, 2026

공개일

Oct 16, 2026

IPC 분류

G06F 18/213 (2023.01)B64F 5/40 (2017.01)G06F 18/2433 (2023.01)G06F 18/10 (2023.01)G06F 18/25 (2023.01)G06N 3/0455 (2023.01)G06N 5/022 (2023.01)G06N 5/04 (2023.01)G06F 123/02 (2023.01)

本发明公开了基于数据‑知识双驱动的直升机系统运维大模型构建方法,涉及直升机系统运维技术、人工智能与大数据分析技术领域,包括以下步骤:获取直升机发动机、齿轮减速器及传动轴的多源传感器数据,分析多源传感器数据的分布差异,采用自适应经验模态分解理论对多源传感器数据进行处理,提取关键通用时序特征。本发明采用自适应经验模态分解与Diffusion Transformer相结合的方法,实现直升机多源传感器数据的时序特征提取和潜在故障识别;通过构建故障机理知识图谱,融合数据驱动与知识驱动分析结果,并利用动态权重融合和提示学习适配机制,提高模型对不同型号直升机及运维任务的适应能力;进一步提升故障诊断准确性、运维智能化水平及飞行安全保障能力。