航空发动机高压涡轮盘超转塑性强化方法

本发明的航空发动机高压涡轮盘超转塑性强化方法，属于航空发动机制造技术领域。该方法包括：确定轮盘装配状态并建立有限元模型，识别关键位置；确定轮盘温度场并开展最大转速工况弹塑性计算，获取关键位置塑性应变分布；在常温条件下对不同转速进行有限元弹塑性仿真，以塑性应变等效为准则筛选常温超转转速；开展超转试验验证，获取尺寸变化量和残余应力实测数据；将仿真与实测数据融合对比，根据尺寸变化和残余应力双参数评价强化结果，通过多轮迭代确定最终塑性强化转速。本发明通过对半成品轮盘进行超转塑性强化，显著提升轮盘低循环疲劳寿命和尺寸稳定性。