一种岩溶区桩板结构路基变形修正L/3法计算方法

本发明公开了一种岩溶区桩板结构路基变形修正L/3法计算方法，属于高速铁路路基工程技术领域。该方法包括：获取桩板结构路基的设计参数，基于桩长确定荷载扩散起始面；以应力比不大于0.2为终止条件确定下卧层压缩层深度，采用分层总和法计算下卧层总压缩量，计算桩身弹性压缩量；根据下卧层总压缩量与桩身弹性压缩量之和确定工后沉降预估值，计算下卧层压缩模量当量值；最后将修正值与阈值比较并迭代优化设计参数。本发明通过引入基于压缩模量当量值的沉降经验修正系数对传统L/3法进行修正，解决了传统方法在岩溶区沉降预测偏差大的问题，可将路基沉降控制在毫米级范围。