机舱盖过度关闭性能分析方法、装置、设备及介质

本申请涉及车身开闭件性能仿真技术领域，特别涉及一种机舱盖过度关闭性能分析方法、装置、设备及介质，方法包括：获取车辆的白车身数据、机舱盖数据、机舱盖锁数据和车灯数据；根据白车身数据、机舱盖数据、机舱盖锁数据和车灯数据分别建立有限元模型，根据建立的多个有限元模型建立多体动力学模型；通过有限元模型和多体动力学模型仿真机舱盖的关闭过程，监测机舱盖关闭过程中的最大位移、以及机舱盖与车灯及周边件之间的间隙数据；根据最大位移和间隙数据分析机舱盖的过度关闭性能。由此，解决了相关技术中机舱盖过度关闭性能分析方法，存在分析效率低及分析周期长等问题。