一种融合多传感器数据的路面载荷谱生成方法及系统

本发明公开了一种融合多传感器数据的路面载荷谱生成方法及系统，涉及车辆耐久性测试技术领域，方法包括：对多源传感数据进行时间同步与噪声抑制，生成标准化多源数据流；提取其中的瞬态载荷事件，构建操作特征向量；对操作特征向量进行空间损伤特征与时序载荷特征的提取与融合；进行动态加权校准，生成精细化载荷谱片段；构建完整的时间序列载荷谱，并进行真实性验证；提取载荷循环特征，生成面向耐久性试验的目标载荷谱；动态调整传感器采样策略与数据融合权重，形成自适应优化循环。本发明通过多源数据融合、知识图谱引导的特征提取、多任务深度学习评估、贝叶斯校准、序列生成验证及强化学习优化，提升了路面载荷谱的生成精度与工程适用性。