PEMFC燃料电池汽车的功率跟随-案例推理能量管理控制方法

本发明公开了一种PEMFC燃料电池汽车的功率跟随‑案例推理能量管理控制方法，所述方法包括构建功率跟随控制基础模型，且功率跟随控制基础模型包括整车需求功率模型、动力电池荷电状态模型以及燃料电池瞬时效率模型；基于功率跟随控制基础模型，构建驱动工况下的功率跟随分配规则与制动工况下的能量回收规则；根据功率跟随分配规则与制动工况下的能量回收规则，构建案例推理控制器；根据案例推理控制器实现对PEMFC燃料电池汽车的功率跟随‑案例推理能量管理控制。本发明解决了现有方法难以兼具规则清晰性与连续调节能力的能量管理控制，降低了PEMFC燃料电池汽车的动力响应、经济性、SOC维持能力以及系统耐久性的问题。