一种增程式矿用卡车发动机与液力缓速器集成式冷却系统

本发明的一种增程式矿用卡车发动机与液力缓速器集成式冷却系统，属于新能源矿用车辆热管理技术领域，包括温度检测模块、风扇模块和与散热模块同时连接的冷却回路A和冷却回路B，通过采用上述技术方案，将发动机的冷却回路A和液力缓速器的冷却回路B整合至同一套散热模块，根据冷却回路A和冷却回路B内的冷却液的温度动态调节风扇的功率，从而能够根据增程式矿用卡车在不同工况下的热负荷错峰的特点灵活分配散热能力，进而充分利用散热资源，避免单路散热系统闲置、另一路散热不足的问题，从源头解决两套独立冷却方案在极端工况下散热能力不足和资源浪费的缺陷。