车辆的燃烧控制方法、装置、控制器、车辆和产品

本申请公开了一种车辆的燃烧控制方法、装置、控制器、车辆和产品。方法包括：在所述发动机启动后，在确定所述车辆处于高原环境且所述可变截面涡轮增压器的工作负荷高于目标负荷的情况下，对所述废气循环阀的初始阀门流量进行至少一次降低操作，直至监控参数满足目标条件；获取在满足所述目标条件时所述发动机对应的目标燃烧参数；在所述发动机本次启动的后续过程，基于所述目标燃烧参数进行燃烧控制。通过本申请提供的技术方案可以在高原环境下，通过降低废气循环阀的阀门流量，减少废气进入发动机，保证发动机内部混合气体的氧浓度，以保证发动机燃料燃烧充分，提升发动机在高原环境的扭矩、功率输出，缓解动力衰减的问题。