一种用于动力设备的减振装置

本发明涉及一种用于动力设备的减振装置，包括设置在所述动力设备和安装平面之间的若干减振器。各个所述减振器包括固定在所述安装平面上的底板，以及固定在所述动力设备上并且与所述底板相对布置的顶板组件。所述顶板组件内设置有阻尼件，所述底板和所述顶板组件共同限定了用于容纳流体的腔室。其中，至少两个所述减振器的腔室相互连通，以便流体能够因所述减振器响应于所述动力设备的扭转振动而在各个所述减振器的腔室之间流动。这样，在减振装置响应于扭转振动时，各个减振器的刚度会随着流体的流动而发生变化，从而有效避免减振装置整体和各个减振器与动力设备发生共振。