一体化压铸后地板单体耐久试验方法

本申请公开了一种一体化压铸后地板单体耐久试验方法，属于车辆工程技术领域。该方法包括：将铸件倒置固定于专用的耐久试验装置上，并于两侧减震器固定块处安装作动器。通过白噪声扫频辨识系统频响函数，并基于频响函数和损伤域收敛准则对路谱载荷进行迭代修正，得到修正加载谱；同时解耦路谱中的平均载荷与差异特征载荷。对铸件左右两侧先后独立加载，加载指令基于修正加载谱并叠加放大的差异特征载荷以激发局部扭转模态。加载过程中监测局部测点应力，并依据定义的损伤敏感度指标进行局部耐久性判定。本申请实现了后地板铸件的单体级高精度耐久试验，缩短了开发周期，并能有效识别非对称结构的局部薄弱区域。