一种基于边缘计算的散装物料智能定量装车系统

本申请涉及边缘计算技术领域，且公开了一种基于边缘计算的散装物料智能定量装车系统，本发明通过建立离散颗粒统计代理模型，将流量预测从连续介质假设回归到离散颗粒统计本质，解决了优化模型与物理执行之间的系统性失配问题，通过建立双时间尺度嵌套安全控制架构，外层安全监控环以第一周期基于最坏情况推演进行硬边界独立验证，解决了离散颗粒场景下毫秒级流量突变的安全监控滞后问题，通过建立物理数据耦合的闭环校正机制，在物料质量守恒及执行机构动力学约束下引导参数辨识方向，解决了纯数据驱动校正的非物理震荡问题。