一种基于自适应过载协同控制的飞行仿真方法

本发明涉及一种基于自适应过载协同控制的飞行仿真方法，具体涉及复杂机电系统的计算机辅助设计与控制系统领域，通过构建高保真、可实时计算的气动载荷代理模型，并深度集成于飞行仿真数字孪生环境，实现了对复杂动态气动扰动的高精度模拟；这使得自适应过载协同控制器能够在近乎真实的虚拟气动环境中进行闭环验证与优化，从而显著提升了其在真实物理环境下抵抗气动不确定性、精确跟踪目标过载指令的鲁棒性与控制性能；该方案打通了从高维参数空间智能采样、物理信息数据驱动建模到气动‑控制耦合仿真优化的全链路，为飞行仿真系统提供了兼具高精度、高实时性与强环境适应性的先进技术途径。