검색으로 돌아가기
기록

一种直升机主减速器壳体高精度定位减振装夹工装

발명알 수 없음
9청구항 · 1 독립항
§ Ⅰ

개요

발명자

毛思明; 王伟; 张瑶; 吴计; 张集成; 毛建武

출원일

Aug 27, 2026

공개일

Oct 27, 2026

IPC 분류

B23Q 3/06 (2006.01)B23Q 17/12 (2006.01)

本发明涉及直升机零部件加工技术领域,公开了一种直升机主减速器壳体高精度定位减振装夹工装,包括操作台,所述操作台上固定连接有加工台,所述加工台上设置有调节组件,所述调节组件用于同步驱动第一限位组件与第二限位组件进行位置调整;所述加工台的上表面固定连接有导向组件,所述导向组件用于对所述第一限位组件和所述第二限位组件的移动过程进行导向限位;所述第二限位组件包括气缸、第二限位板与第二橡胶垫,所述气缸的输出端与所述第二限位板相连接,所述第二限位板的内表面设置有接触式振动传感器。本发明在不增加过大初始夹紧力的前提下,构建闭环式主动减振结构,防止了工件偏摆与薄壁变形,同时提高了定位精度与加工稳定性。

로그인하고 전문 읽기

청구항 1을 표시했습니다. 무료 가입하면 전체 9개 청구항, 명세서 전문, 전체 도면, 번역, 법적 상태를 볼 수 있습니다.

  • 전체 청구항
  • 기술 분야
  • 배경 기술
  • 발명의 내용
  • 도면 설명
  • 발명의 실시 형태