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一种电动汽车动力电池加热控制系统、方法及车辆
발명알 수 없음
15청구항 · 3 독립항
§ Ⅰ
개요
발명자
蒋锋; 胡昌才; 魏一帆; 蔡宝来; 徐群峰; 王义
출원일
Aug 31, 2026
공개일
Oct 27, 2026
IPC 분류
B60L 58/27 (2019.01)B60L 15/00 (2006.01)
本发明公开了一种电动汽车动力电池加热控制系统、方法及车辆,属于电动汽车热管理技术领域,该系统包括动力电池、电机控制器及电机本体,通过电机控制器控制电机本体充放电以加热动力电池;还包括噪声传感器、热管理系统、整车控制器,电机控制器用于根据下发的快充或脉冲加热模式指令,按三相共模电流注入时序控制三相全桥电路的上、下桥臂分别开关同步导通与断开,使动力电池与三相绕组之间形成高频充放电回路,对动力电池进行加热,同时根据噪声信号调节脉冲加热频率;根据下发的堵转加热模式指令,控制三相绕组持续通电产热,热量经热管理系统传导至动力电池以加热。本发明可实现加热噪声的自适应抑制,实现全温度段的持续高效加热。
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