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多车分散充电场景的电池灭火效能评估优化方法与系统
발명알 수 없음
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§ Ⅰ
개요
출원인
国网湖南省电力有限公司防灾减灾中心; 国网湖南省电力有限公司; 国家电网有限公司
발명자
刘美麟; 陈宝辉; 吴传平; 周天念; 应道发; 田佳敏; 刘毓; 刘宇韬; 赵亚利; 欧阳良炫
출원일
Jul 28, 2026
공개일
Oct 27, 2026
IPC 분류
G06F 18/27 (2023.01)G01J 5/58 (2022.01)G01J 5/00 (2022.01)G01N 21/3504 (2014.01)G01N 30/02 (2006.01)G01N 30/72 (2006.01)G06F 18/243 (2023.01)G06N 5/01 (2023.01)G06N 20/20 (2019.01)G06F 18/214 (2023.01)G06N 3/0442 (2023.01)G06N 3/0464 (2023.01)G06N 3/049 (2023.01)G01N 21/35 (2014.01)
本发明公开了一种多车分散充电场景的电池灭火效能评估优化方法与系统；该方法包括如下步骤：S1、搭建充电站模拟平台并开展灭火试验，采集灭火过程中生成的产物，分析其成分及空间浓度分布，同时获取降温速度与总降温量参数；S2、开展多因素正交灭火试验，揭示各因素影响规律；S3、输出响应为综合灭火效能指数CFEEI；S4、计算各输入特征对CFEEI的量化影响权重，揭示冷却效果的主要作用机制；S5、构建充电站专用灭火效能综合评估模型，并基于该模型输出优化灭火策略；本申请从单电池降温效果扩展到多车协同冷却效应、跨车位毒害产物扩散、热失控传播阻断等多维度评价体系，填补了现有方法在分散场景下的空白。
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