多体系统内部多部件动力学响应的反演重构方法

本发明提供了一种多体系统内部多部件动力学响应的反演重构方法，包括：采集目标多体系统受动态冲击的单测点过载数据作为基准过载信号；采用带可训练参数的Sinc卷积滤波器自适应分割频谱，剥离低频演化分量与高频振荡分量；采用异构特征编码结构并行提取低频长程趋势与高频局部突变特征，分别映射为低、高频时序Token序列；将Token序列映射至基于物理装配关系构建的图网络中，通过拓扑约束的门控图卷积网络进行跨频带特征融合与空间物理传播，得到全局图融合特征；对全局图融合特征进行时序反卷积重构与残差细节校正，逆向推演并输出各待测部件的过载响应时序。