同时满足WLTC与NEDC循环的串并联混动电平衡控制方法及系统

一种同时满足WLTC与NEDC循环的串并联混动电平衡控制方法及系统，属于混合动力汽车控制电平衡领域，包括将电池荷电状态划分为正常SOC等级区间和高SOC等级区间，由正常SOC等级进入高SOC等级的第一临界线在预设高车速范围内呈现下凹两个台阶特征，且前一台阶低于后一台阶，由高SOC等级进入正常SOC等级的第二临界线在预设高车速范围内呈现下凹一个台阶后凸起一个台阶特征，且凸起的台阶不低于第一临界线中第一个下凹的台阶、并低于第一临界线中第二个下凹的台阶。本申请能够实现WLTC或NEDC测试循环单次试验即满足电平衡要求，避免重复测试，节省测试资源和成本，且不受驾驶员操作影响，具有强鲁棒性。