发动机电控系统控制方法、装置及车辆

本申请涉及发动机电控系统控制技术领域，特别涉及一种发动机电控系统控制方法、装置及车辆，其中，方法包括：获取车辆油箱中所加注燃料的理化性质参数；将预先设置的参数阈值集合和理化性质参数进行对比得到对比结果；根据对比结果确定发动机电控系统的目标控制逻辑及目标电控参数，根据车辆的当前运行工况信息、目标控制逻辑及目标电控参数，计算发动机电控系统各控制参数的目标值，将目标值输出至发动机的各执行器，各执行器按照目标值动作。由此，解决了相关技术中发动机电控系统无法根据加注燃料的理化性质自适应切换控制逻辑与电控参数，导致发动机在使用不同燃料时难以兼顾安全运行、排放合规、燃油经济性及动力性等问题。