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案件記録

重载货车车载安全监测方法及装置

発明有効
10請求項 · 5 独立
§ Ⅰ

案件概要

出願人

中国铁道科学研究院集团有限公司; 中国铁道科学研究院集团有限公司机车车辆研究所; 北京纵横机电科技有限公司

発明者

祖宏林; 王新锐; 姜成; 魏庆; 张志超; 储高峰; 张一喆; 吕凯凯

IPC分類

G01M 13/04 (2019.01)G01M 17/007 (2006.01)G01M 13/045 (2019.01)G01K 13/00 (2021.01)

本申请提供了一种重载货车车载安全监测方法及装置,方法包括:通过安装在车轴上且具有低功耗特性的轮轨力监测模块,获取轮轨力的原始监测数据,并对原始监测数据进行边缘计算,得到轮重减载率、脱轨系数以及轮轴横向力;通过低功耗振动加速度传感模块与轴承温度传感模块,获取构架加速度与轴承温度;将各指标进行多模态融合,得到多模态运行状态表征向量;基于离线自学习模型获得的增强特征向量和多模态运行状态表征向量,得到各指标的动态阈值;基于各指标与动态阈值的比较结果,给出安全监测的现状分析及趋势分析。本申请克服了现有技术中对单一传感器数据独立分析的局限性,实现了安全阈值的动态调整,提高了安全监测的准确性和可靠性。

外部リソース