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案件記録

一种基于人机交互界面的车轮校准方法、装置、车辆及介质

発明有効
10請求項 · 4 独立
§ Ⅰ

案件概要

発明者

何泽龙; 施林强; 林学敏; 汪秋云; 郑杰; 陈杰; 胡俊杰

IPC分類

G01M 17/013 (2006.01)G06F 3/0481 (2022.01)G06F 3/0484 (2022.01)G06F 3/0488 (2022.01)

本申请公开了一种基于人机交互界面的车轮校准方法、装置、车辆及介质,本申请属于工业车辆技术领域。该方法包括:响应于校准操作,进入人机交互界面;接收第一交互信息,确定校准的目标车轮;接收第二交互信息,确定调节信息,以基于所述调节信息对所述目标车轮的运行参数进行校准;在识别到校准完成后,将所述调节信息存储至预设存储位置,以在车辆运行时读取。本技术方案,可以通过人机交互界面即可完成车轮校准,能针对性解决跑偏问题以提升直行精度,校准信息可稳定存储确保长期有效,且流程简洁适配性强,有效提升维护效率并利于大规模推广。

外部リソース