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案件記録
基于轮胎-路面接触声信号频谱识别的多孔路面清孔时机判定方法及系统
発明有効
10請求項 · 2 独立
§ Ⅰ
案件概要
発明者
李明亮; 李俊; 韩丁丁; 武昊; 孙冬苍; 李韧菲; 崔英辰
IPC分類
G01N 29/04 (2006.01)G01N 29/46 (2006.01)G01D 21/02 (2006.01)E01C 23/01 (2006.01)G06F 18/10 (2023.01)G06F 18/20 (2023.01)
本发明涉及一种基于轮胎‑路面接触声信号频谱识别的多孔路面清孔时机判定方法,属于道路工程领域,该方法包括:利用传感装置分别采集新建路面时期和路面运营时期的测试车辆行驶于多孔路面时的轮胎‑路面接触声信号并进行频谱分析,获取声信号在预设频段的A计权声压级;对轮胎‑路面接触声信号频谱进行差异性分析,计算总声压差值;根据计算的多个预设中心频率的声压值变化,以层级段形式对多孔路面的孔隙堵塞程度进行判断;根据孔隙堵塞程度选择对应的清孔时机和清孔工艺进行清孔处理,并进行清孔效果校验。本发明的方法通过轮胎‑路面接触声信号解析,利用接触声频谱变化来定量评估路面空隙堵塞程度,更加精准地区分不同堵塞状态。
外部リソース