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기록
一种智能船舶中基于点云神经网络的岸线识别与优化方法
발명유효
3조회수
10청구항 · 10 독립항
§ Ⅰ
개요
발명자
陈泽希; 韩冰; 董胜利; 王晨磊; 陈宇航; 王炳德; 朱宇; 刘虹余
IPC 분류
G01S 7/48 (2006.01)G01S 17/88 (2006.01)G01S 17/87 (2020.01)G06V 20/10 (2022.01)G06V 10/24 (2022.01)G06V 10/44 (2022.01)G06V 10/82 (2022.01)G06V 10/762 (2022.01)G06V 10/764 (2022.01)G06V 10/80 (2022.01)G06N 3/0985 (2023.01)G06N 3/045 (2023.01)G06N 3/0464 (2023.01)
本发明属于岸线识别技术领域,提出了一种智能船舶中基于点云神经网络的岸线识别与优化方法。通过激光雷达采集点云数据,不受光照条件影响;解决视觉算法受天气和光照限制的问题,适应雾天、潮汐变化等动态环境。通过体素格网滤波降低点云密度,减少数据处理量,而且改进Edge‑Aware PointNet网络不需要进行密集特征的表征学习,实现了网络结构的轻量化设计,降低了端到端处理延迟时间,满足船舶靠泊实时性需求,克服实时性瓶颈。通过双路径U‑net全卷积分段网络自适应处理自然岸线与人工岸线的差异化特征,解决了传统方法对不同类型岸线适应性差的问题;在动态约束K‑means算法中引入法向量一致性约束,提升聚类对复杂岸线形态的拟合精度。