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기록
基于震动波时差分析的桥梁船舶撞击点定位方法及系统
발명유효
10청구항 · 2 독립항
§ Ⅰ
개요
발명자
刘杰; 黄剑涛; 杨厚强; 王立新; 林健富; 黄曼婷; 魏雄钰; 林思健; 刘军香
IPC 분류
G06F 18/20 (2023.01)G06F 9/50 (2006.01)G06F 17/11 (2006.01)G06F 17/18 (2006.01)G06F 18/213 (2023.01)G06F 18/28 (2023.01)G01M 5/00 (2006.01)G01H 11/08 (2006.01)G08B 31/00 (2006.01)G08B 7/06 (2006.01)G08B 21/24 (2006.01)G08G 3/02 (2006.01)G06F 18/22 (2023.01)
一种基于震动波时差分析的桥梁船舶撞击点定位方法及系统,方法:在桥梁非通航孔区域多个桥墩上布置振动传感器阵列,并与边缘计算模块连接;提取冲击特征,并计算振动加速度;设定动态阈值,并在振动加速度峰值超过动态阈值时进行撞击点坐标的计算;计算过程中利用时频联合相似度和冲击特征的时差构建双重约束条件,进行其余振动传感器的关联;构建混凝土结构桥梁专用定位方程组;解算定位方程组并输出撞击点坐标。系统:振动传感器阵列用于采集振动信号;边缘计算模块用于提取冲击特征、计算振动传感器的振动加速度、撞击点坐标;中央处理单元用于输出撞击点坐标和损伤指数。该方法及系统能实现对船舶撞击桥梁事件中撞击点进行快速、精准定位。