座椅卷簧优化方法、装置、座椅及车辆

本申请提供了一种座椅卷簧优化方法、装置、座椅及车辆，属于汽车内饰优化领域，通过将测量得到其他相关参数代入预先建立的预估模型，以得到和卷簧冗余能量的最优取值区间对应的卷簧刚度，作为卷簧最优刚度，并最终根据卷簧最优刚度，以及卷簧刚度和卷簧的长度、弹性模量、宽度、厚度以及弹性系数之间的对应关系，选择安装在车辆座椅上的最优座椅卷簧，从而在确保实现座椅向前翻折移动的基础上，减小座椅靠背在卷簧的作用下向前快速弯折时产生的冲击力，降低装置故障率。