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기록

一种基于强化学习的匝道合流优化方法及系统

발명유효
8청구항 · 2 독립항
§ Ⅰ

개요

발명자

祁晓博; 郑晶晶; 亓慧; 史颖; 赵辰浩

IPC 분류

G08G 1/01 (2006.01)G06N 3/092 (2023.01)G06F 18/24 (2023.01)G06F 18/25 (2023.01)G06F 18/2321 (2023.01)G06F 18/23213 (2023.01)G08G 1/065 (2006.01)G08G 1/04 (2006.01)

本发明公开了一种基于强化学习的匝道合流优化方法及系统,包括:采集车辆位置、速度和间距数据,获得实时交通流特征集;根据实时交通流特征集处理多车辆交互参数,确定当前动态交互模式;设定流量阈值,当前动态交互模式显示流量突变超过流量阈值时则判断拥堵加剧,获得潜在风险评估值;根据潜在风险评估值模拟多车汇入场景,获得优化后的汇入时机序列;根据优化后的汇入时机序列整合主路与匝道车辆需求,获得协调汇入指令集;协调汇入指令集中的间隙参数满足道路安全约束条件时,通过无线通信网络向目标车辆传输协调汇入指令集,获得执行确认信号;根据执行确认信号实时监测交通流变化,完成匝道合流优化。本发明提升匝道合流通行效率与安全性。