具有故障自动转换功能的双系统交通信号控制系统

本发明涉及交通信号控制技术领域，公开了具有故障自动转换功能的双系统交通信号控制系统。该系统包括状态监测、故障预测、窗口计算、时段采集、重叠分析、时长预测及切换决策模块。状态监测模块持续采集主系统运行参数，传至故障预测模块估计故障发生时间；窗口计算模块结合故障发生时间与交通高峰时刻，算允许切换的时间窗口，窗口终点为高峰时刻减信号稳定所需时长；时段采集模块获低交通流量时段，重叠分析模块判断两者是否重叠；若重叠，时长预测模块算切换总操作时长；切换决策模块比较相等时，以重叠起点触发切换，实现双系统故障自动转换，精准选时机，保障交通信号稳定。