一种基于RPC结构的电气化铁路混合储能经济性评估方法

本发明公开了一种基于RPC结构的电气化铁路混合储能经济性评估方法，属于电气化铁路牵引供电系统技术领域，包括构建混合储能系统投资成本模型、混合储能系统收益模型、混合储能系统运维成本模型和混合储能系统残值模型并针对不同电气化铁路混合储能配置方案，计算财务内部收益率和安全经济运行概率，确定专家对每个待评估的电气化铁路混合储能配置方案的财务内部收益率和安全经济运行概率的模糊权重，并根据理想模糊决策方法计算正负理想模糊解之间的距离和每个待评估的电气化铁路混合储能配置方案的相对贴近度并进行排序，得到最优的电气化铁路混合储能配置方案，本发明解决了现有无法对不同电气化铁路混合储能配置方案进行经济性评估的问题。