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기록

新能源车辆的热管理控制方法、系统及车辆

발명유효
10청구항 · 4 독립항
§ Ⅰ

개요

발명자

戴鑫鑫; 张爱文

IPC 분류

B60K 11/02 (2006.01)B60L 58/26 (2019.01)B60H 1/00 (2006.01)

本发明公开了一种新能源车辆的热管理控制方法、系统及车辆,涉及新能源汽车技术领域,包括:响应于车辆处于目标工况,基于目标指令开启储冷模式;获取第一时刻的第一电机水温和第一动力电池温度;响应于第一电机水温大于或等于第一温度阈值且第一动力电池温度大于或等于第二温度阈值,对电机及动力电池进行降温,得到第二时刻的第二电机水温和第二动力电池温度;响应于第二电机水温小于或等于第三温度阈值且第二动力电池温度小于或等于第四温度阈值,控制电控水阀处于连通状态,并提示动力电池的冷量存储已完成;响应于动力电池的冷量存储完成,控制车辆在目标工况下行驶,从而解决了相关技术中新能源车辆在极端工况下散热能力不足的技术问题。