电驱系统的控制方法、车辆和存储介质

本申请公开了一种电驱系统的控制方法、车辆和存储介质。其中，电驱系统包括电池连接端口、供能设备连接端口、电机和逆变器，电机包括N相绕组，逆变器包括N相桥臂，N相绕组的第一端相互连接，N相绕组的第二端分别与N相桥臂的中性点对应连接，逆变器与电池连接端口连接，该方法包括：响应与电驱系统工作模式对应的控制指令，控制逆变器，以使电驱系统运行对应的工作模式，其中，工作模式包括充电模式、加热模式以及充电加热模式中的至少一个；电驱系统运行对应的工作模式时，同时满足目标条件，目标条件包括电机的转子的损耗功率小于功率阈值，和/或，电机的扭矩小于扭矩阈值。本申请解决了电驱系统的控制效率低的技术问题。