一种基于自动化的多功能救援车及其智能控制系统

本发明涉及救援车控制领域，尤其涉及一种基于自动化的多功能救援车及其智能控制系统，包括：振动特征提取模块，用以将振动数据通过基于多频域尺度特征提取和挤压激励网络的振动特征提取模型，以生成振动特征；温度特征提取模块，用以将温度数据通过基于时序卷积网络的温度特征提取模型，以生成温度特征；融合控制模块，用以将振动特征和温度特征通过基于全连接层的融合模型，以生成控制散热风扇组执行的目标转速。本发明能有效区分环境噪声与表征接口连接不良的特征振动，综合振动与温度的关键特征，生成更安全的风扇转速指令，提升了救援车进行大功率输电救援作业的接口安全性。