基于动态PCB温度的闭环动力电池均衡控制方法及系统

本发明公开了一种基于动态PCB温度的闭环动力电池均衡控制方法及系统，涉及电动汽车动力电池管理技术领域，动力电池包括若干电池单体，电池单体两端并联的均衡电阻与至少一个PCB温度传感器的热敏电阻集成在BMS控制器从控板的PCB板上，且各个均衡电阻之间、均衡电阻与热敏电阻之间等距离排布；根据获取环境温度、需求开启均衡通道个数，以及实时采集的PCB温度和每一电池单体电压，计算动态PCB温度设定值，并结合PID控制算法，确定实际开启均衡通道个数，按均衡优先级开启对应数量的电池单体的均衡通道。本发明可精确控制PCB温度，防止均衡过程中的温度过高及温升过快，提高电池均衡效率。