一种重载组合列车制动机充风模式的控制方法

本申请提供了了一种重载组合列车制动机充风模式的控制方法，属于列车制动领域；解决了目前重载组合列车充风能力不足导致列车充风时间过长的问题，该方法包括以下步骤：判断本务制动机的BCU是否接收到缓解指令；当接收到缓解指令后，本务制动机选择制动控制模式，该制动控制模式包括同时充风模式和延时充风模式；当选择同时充风模式时，机车控制网络将缓解指令发送给本务制动机的BCU的同时也将该缓解指令发送给备用制动机的BCU，然后本务制动机和备用制动机同时投入充风；当选择延时充风模式时，本务制动机先投入充风，机车控制网络按照设定的延时时间到达后将缓解指令发送给备用制动机的BCU；本申请应用于重载组合列车充风。